Најтрајнији наплатци зависе од животне средине и материјалних својстава употребе. Следећи типови РИМ-а показују различиту трајност у различитим ситуацијама:
1. челичне фелне
Издржљивост: Челични фелне су једна од најтрајнијих врста фелне, посебно када су подвргнути екстремним ударима или великим оптерећењима. Они су веома отпорни на ударце и могу издржати ударце без лако пуцања или ломљења.
Применљиви сценарији: Погодно за оштре окружења, ван пута, тешке камионе и грађевинске машине. Посебно је погодан за места са оштрим условима као што су мине и градилишта.
Поправцивост: Ако су челичне фелне савијене, обично се могу исправити једноставним алатама за поправак без замене.
Резиме: Челични фелне су најтрајнији избор, посебно погодан за тешке оптерећења и оштре услове на путу због велике снаге и издржљивости.
2 фалсификоване алуминијумске алуминијске фелне
Издржљивост: Укључене алуминијумске алуминијске фелне имају већу снагу и жилавост од обичних фелне алуминијумских алуминијумских алуминијума. Процес ковања чини их гушћим, више отпоран на ударце и лакше.
Применљиви сценарији: Погодно за возила високих перформанси, СУВ-ове и апликације које захтевају лагану. Добро се изводе у урбаним вожњи и условима аутопута.
Поправцивост: Једном је оштећен фалсификовани алуминијумски обод, тешко је поправити и обично га треба заменити.
Резиме: фалсификоване алуминијумске алуминијске фелне постижу добру равнотежу између снаге и лакоће и трајнији алуминијумски фелне.
3. Алуминијске фелне магнезијума
Издржљивост: Алуминијске фелне магнезијума су врло лагане, али нису тако снажне и отпорне на ударце као челични или фалсификовани алуминијумске фелне. Погодни су за пригоде где се спроводе перформансе, а не трајност.
Применљиви сценарији: углавном се користе у тркачким и високим спортским спортским аутомобилима, који нису погодни за свакодневно вожње или оштре окружења.
Поправци: РИМ магнезијумске легуре релативно су крхки и једном оштећени, поправак је сложенији и обично треба заменити.
Резиме: Иако светло, магнезијумске алуминијске фелне нису толико издржљиве као челични или фалсификовани алуминијум и погодни су за тркачке или спортске прилике са високим лаганим захтевима.
4. фелне у карбонским влакнима
Издржљивост: Рим у карбонским влакнима су изузетно лагано, али имају лошу жилавост и лако се оштећују ударцем, што је погодно за апликације које захтевају екстремну лакоћу и високе перформансе.
Применљиви сценарији: Топ тркачке или ултра-високе спортске аутомобиле, обично се користе на нумери.
Поправцивост: Једном оштећена, ободни римини у карбонским влакнима готово су немогуће поправити и обично их треба потпуно заменити.
Резиме: Римс карбонских влакана Екцел у екстремном лаганом војнику, али нису погодни за окружења која је потребна велика издржљивост.
Стога су челични фелне најтрајнији и посебно су погодни за тешко радно окружење (као што су рудници, градилишта итд.) Захтев за високу отпорност на ударце и носивост и носивост.
Укључене алуминијумске алуминијске фелне су издржљивије и имају врхунске перформансе. Имају добру равнотежу између издржљивости и лагане тежине и погодне су за возила високих перформанси и свакодневну вожњу.
Ако је трајност примарно разматрање, посебно у оштрим окружењима, челични фелне су најбољи избор. Ако су оба наступа и трајност потребна, ковани алуминијумске алуминијске фелне су идеалан избор.
Одабир правих фелне не може да побољшава радну ефикасност возила, већ и проширују радни век гума и опреме. На пример,17,00-35 / 3,5 РИМ-а величине које користе велики крути кипери камиони за рударску возила
Наша технологија је веома зрела у производњи крутих наплатака камиона. Следе неке од величина које можемо произвести.
| Крути дампер | 15.00-35 | Крути дампер | 29.00-57 |
| Крути дампер | 17.00-35 | Крути дампер | 32.00-57 |
| Крути дампер | 19.50-49 | Крути дампер | 41.00-63 |
| Крути дампер | 24.00-51 | Крути дампер | 44.00-63 |
| Крути дампер | 40.00-51 |
Пошто је рударско окружење обично рабује и укључује сложени терен као што су рупе, стијене, блато, стрме падине, итд., Одабир десних обод великих величина у комбинацији са правим гумама може повећати призор у земљу, побољшати пролазност возила , помозите им глатко прелазе препреке или неравне земље и побољшати стабилност. Поред тога, рударска возила (попут великих рударских камиона и утоваривача) обично морају да носе веома велика оптерећења, често тона или чак стотине тона руде или терета. Велики челични фелне могу бити опремљени већим оптерећењима, наведите већу оптерећење контакта и носивости, иако равномерно дистрибуирају тешке оптерећења и смањење оштећења гума.
Како изабрати правог челичног обода?
Одабир десног челичног обода захтева свеобухватно разматрање типа возила, користите окружење и специфичне потребе. Следе неколико кључних критеријума за избор и кораци:
1. Разумети врсту и сврху возила
Различита возила и сценарије апликације имају различите захтеве за наплатке. Рударско возила, грађевинска опрема, тешки камиони и возила ван путева обично захтевају чврсте и трајне челичне фелне, док путнички аутомобили или лака возила могу размотрити тежину и изглед фелне.
Тешка механизација и рударска возила: Потребно је дебљи, јачи челични фелне који могу да издрже велике оптерећења и екстремне услове рада.
Обични камиони или возила ван путева: Можда ће вам требати наплатак који напада равнотежу између снаге и тежине.
2 Изаберите праву величину према спецификацијама гума
Величина обручавања: Проверите да ли је величина (пречник и ширина) РИМ-а утакмите гуму. Одговарајући пречник обруча обично се обележава на бочном зиду гуме, као што је "17", што указује да је потребан 17-инчни РИМ. Ширина гуме и РИМ-а такође треба да се подудара да би се осигурала сигурност и перформансе вожње.
Избор ширине: Ширина оборака обично би требало да буде мало мања од ширине гуме како би се осигурало да се гума може чврсто саставити на ободу уз одржавање правилног притиска и стабилности ваздуха.
3. Проверите капацитет оптерећења РИМ-а
Оцена оптерећења: носивост челичних наплатака је веома важна, посебно за тешка возила. Када одаберете, проверите да ли носивост РИМ-а може да издржи укупну тежину возила и максималну тежину када је потпуно учитана. Капацитет оптерећења РИМ-а обично се може добити од спецификација произвођача.
Захтеви за оптерећење: Ако возило треба често превозити тешке предмете или путовати на груби терен, потребно је одабрати челичне наплатке са високим рејтингом оптерећења како би се избегло прерано трошење или оштећење.
4. Размислите о компензацији обода
ОФФСЕТ (ЕТ ВРЕДНОСТ): Офсет се односи на удаљеност између површине монтаже РИМ-а и средишње линије РИМ-а. Исправан оффсет осигурава да гума добро функционише са системом огибљења возила. Превише позитивног оффсет може проузроковати да се гума смањи унутра, утјечући на управљање и суспензију, док превише негативног померања може проузроковати да се гума превише напуни превише, повећавајући оптерећење на компоненте суспензије.
Спецификација возила Захтеви: Изаберите праву наплатак према препорученим параметрима офсет који пружа произвођач возила како би се избегло руковање или проблеми са гумама.
5. Лечење отпорности на корозију и превлачење
Челични фелне склони су рђу када су дуго изложени спољним окружењима, тако да је важно одабрати наплатке добрим антикорозивним премазима. Возила за рударство и грађевинске машине захтевају виши ниво заштите од корозије.
Избор превлачења: поцинчавање, прашкасти премаз или други премази против хрђе могу у великој мери побољшати отпорност на корозију, посебно у влажним, блатњавим и прашњавим окружењима.
6 Обратите пажњу на процес производње и квалитет фелне
Процес производње: Изаберите челичне наплатке које се производе кроз висококвалитетне процесе за заваривање и формирање да би се осигурала њихова структурална чврстоћа и издржљивост. Рим са лошим занатство могу имати проблема као што су лабави заваривање и материјалне недостатке, што лако може довести до оштећења обода.
Сертификација и стандарди: Проверите да ли и наплаћивања испуњавају релевантне стандарде квалитета и потврде (као што су ИСО, ЈИС или САЕ), што може да обезбеди сигурност и поузданост наплатака током процеса дизајна и производње.
7. Размислите о тежини наплатака
Иако су челичне наплатке углавном теже од алуминијумских обода, различити челични фелне такође могу да се разликују у тежини. За возила која се морају често померати, лакши челични фелне могу смањити тежину возила, побољшати ефикасност горива и побољшати руковање.
8 Обратите пажњу на компатибилност додатне опреме
ХУБ БОЛТ узорак: Проверите да ли је број и распоред рупа за вијак на РИМ-у одговарају главом возила. Образац вијка (као што је 4×100, 5×114.3) треба да буде у складу са оригиналним ободима возила како би се осигурала сигурна уградња.
Величина средишње рупе: Средишња рупа челичног обода треба бити прецизно подударно са ХУБ-ом возила како би се избегла деформација РИМ-а или опасности од безбедности због лосељења.
9. Трошкови буџета и одржавања
Челичне наплатке су углавном јефтиније од обораних од других материјала, али цена ће се разликовати у зависности од квалитета и антикорозивног третмана. Изаберите висококвалитетне, трајне челичне фелне, мада почетни трошак може бити незнатно већи, али трошкови одржавања ће бити нижи у дугорочној употреби.
Када бирате десни челични обруч, прво се уверите да је величина обруча, капацитет и надокнађивање потребама возила и имају добру процесу заштите од корозије и производње. Ако се возило користи за тешке операције или оштре окружења, издржљивост и високи капацитет оптерећења су приоритетни фактори; За обична вањска возила или камионе, потребна је равнотежа између снаге и тежине.
Ми смо Кинески број један на врхунски дизајнер и произвођач и произвођач светске водеће и водећи стручњак за дизајн и производњу компонената на ободу. Сви производи су дизајнирани и произведени у складу са највишим стандардима квалитета и имамо више од 20 година искуства у производњи точкова. Широко смо укључени у инжењерске машине, рударске наплатке возила, виљушкари, индустријске фелне, пољопривредне наплатке и осталих обруча и гума. Ми смо изворни добављач РИМ-а у Кини за познате брендове као што су Волво, Цатерпиллар, Лиебхерр и Јохн Деере.
Имамо истраживачки и развојни тим састављен од виших инжењера и техничких стручњака, фокусирање на истраживање и примену иновативних технологија и одржавање водећег положаја у индустрији. Успоставили смо комплетан систем услуга након продаје, пружајући благовремену и ефикасну техничку подршку и одржавање након продаје како би се осигурало да купци имају глатко искуство током употребе. Ако имате проблема и питања која треба да се консултујете, можете нас контактирати!
Следе различите величине наплатака које наша компанија може произвести за различита поља:
Величине инжењерске машине: 7.00-20, 7.50-20, 8.50., 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33, 13.00-33
Рударске величине: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49. , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Виљушкари су: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00, 7.00 - 15.00. 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Индустријске величине возила су: 7.00-20, 7.50-20, 8.50., 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00к12, 7,00к15, 14к25, 8,25к16,5, 9,75к16,5, 16к17, 13к15 .5, 9к15.3, 9к18, 11к18, 13к24, 14к24, ДВ14к24, ДВ15к24, ДВ16к26, ДВ25к26, В14к28, ДВ15к28, ДВ25к28
Величине пољопривредних машина су: 5.00к16, 5.5к16, 6.00-16, 9к15.3, 8ЛБКС15, 10ЛБКС15, 13к15.5, 8.25к16.5, 9.75к16.5, 9к18, 11к18, В8к18, В9к18, 5.50к20, В7к20, В7к20, В7к20, В7к20, В7к20 В11к20, В12Кс24, В12Кс24, 15к24, 18к24, ДВ18ЛКС24, ДВ16к26, ДВ20к26, В10Кс28, 14к28, ДВ15к28, ДВ25к28, В14к30, В14к38, В14к38, ДВ16к38, В8к42, ДД18ЛКС42, ДВ23БКС42, В8к44, В13Кс48, 10к74, В12к48
Наши производи имају квалитет светске класе.
Вријеме поште: ОКТ-29-2024