Које су главне компоненте утоваривача точкова?

Утоваривач точкаш је свестрана тешка опрема која се обично користи у грађевинарству, рударском и земљотресним пројектима. Дизајниран је да ефикасно спроведе операције као што су лопата, утовар и покретни материјали. Његове главне компоненте укључују следеће кључне делове:

1. мотор

Функција: Омогућава снагу и је основни извор напајања утоваривача, обично дизел мотор.
Карактеристике: Утоваривачи на точковима опремљени су са великим коњским моторима како би се осигурало довољно излаза снаге у тешким оптерећењима.

2 Пренос

Функција: Одговорна за пренос снаге мотора на точкове и контролу возила возила и излаза возачке момента.
Карактеристике: Аутоматски или полуаутоматски преноси се углавном користе за постизање оптималне дистрибуције електричне енергије у различитим радним условима. Укључујући преносне зупчанике напред и уназад, тако да утоваривач може да се помера напред и назад флексибилно.

3. Погонска осовина

Функција: Повежите точкове са преносом и преносите снагу до точкова да бисте возили возило.
Карактеристике: Предња и задња осовина дизајнирана су да се прилагођавају великим оптерећењима, обично укључујући диференцијалне браве и ограничене функције клизања ради побољшања вучне и пролазности у грубим теренским или блатњавим условима.

4. Хидраулички систем

Функција: Контролишите кретање кашике, бум и других делова. Хидраулички систем пружа механичку моћ потребну разним деловима утоваривача кроз пумпе, хидрауличне цилиндре и вентиле.
Главне компоненте:
Хидраулична пумпа: ствара хидраулични притисак уља.
Хидраулични цилиндар: Вози раст, пад, нагиб и друге покрете бума, канте и других делова.
Хидраулични вентил: Контролише проток хидрауличког уља и тачно контролише кретање делова.
Карактеристике: Хидраулички систем високог притиска може да обезбеди тачност и ефикасност рада.

5. Кашика

Функција: Учитавање, ношење и истовар материјала су основни радни уређаји утоваривача.
Карактеристике: Кашике су различитих врста према потребама рада, укључујући стандардне канте, бочно дампинг канте, канте за рок, итд. Могу се окретати и нагнути за истовар материјала.

6. БООМ

Функција: Повежите канту у тело возила и вршите дизање и притискање операција путем хидрауличког система.
Карактеристике: Боом је обично двостепени дизајн, који може пружити довољну висину подизања и распона за подизање да се утоваривач може радити на високим местима као што су камиони и гомиле.

7. Кабина

Функција: Омогућите удобно и сигурно радно окружење за оператера и управљајте утоваривач кроз различите уређаје за управљање оперативним управљачким управљањем.
Карактеристике: Опремљено управљачким уређајима као што су џојстике и папучице за контролу хидрауличког система, вожње и операција кашике.
Генерално опремљено клима уређајем, системом апсорпције седишта итд. Да би се побољшала удобност оператера. Широко поље вида, опремљен ретровизорним огледалима или системима камере како би се осигурала сигурност рада.

8. Оквир

Функција: Омогућите структурну подршку у утоваривачима на точковима и основа је за инсталирање компоненти као што су мотори, мењачи и хидраулични системи.
Карактеристике: Оквир је обично израђен од челика са високим чврстоћом, који може да издржи оптерећења и механичке напоне и има добру отпорност на торзију да обезбеди стабилност возила приликом вожње на робусном терену.

9. Точкови и гуме

Функција: Подржати тежину возила и омогућите утоваривач да путује на разним теренима.
Карактеристике: Опћенито користите широке пнеуматске гуме да бисте пружили добре и главне могућности.
Врсте гума имају различите опције у зависности од оперативног окружења, као што су конвенционалне гуме, блато гуме, роцк гуме итд.

10. Кочиони систем

Функција: Наведите функцију кочења возила како бисте осигурали сигурно паркинг и успоравање под оптерећењем.
Карактеристике: Користите хидраулични или пнеуматски систем кочења, често укључујући сервисни кочни уређај и уређај за паркинг кочиони уређај, како бисте осигурали сигурност возила на падинама или опасним срединама.

11. систем управљања

Функција: Контролирајте смер утоваривача тако да се возило може окренути и флексибилно померити.
Карактеристике: Утоваривачи на точкове обично користе артикулирани систем управљача, односно у средини тела возила је артикулирано, тако да се возило може флексибилно претворити у уски простор.
Управљање управљањем хидрауличким системом да би се добила прецизна контрола правца.

12. Електрични систем

Функција: Омогућите подршку напајања за осветљење, инструментацију, електронску контролу итд. Целог возила.
Главне компоненте: батерија, генератор, контролор, светло, инструмент плоче итд.
Карактеристике: Контрола електричне системе савремених утоваривача је сложена и обично је опремљена дигиталним инструментним плочима, дијагностичком системом итд., Који је погодан за рад и одржавање.

13. систем хлађења

Функција: расипати топлоту за мотор и хидраулички систем како би се осигурало да се возило не прегреје током рада на високом интензитету.
Карактеристике: укључујући вентилатор за хлађење, резервоар за воду, хидраулично уље радијатор итд., Да би мотор и хидраулички систем задржао на нормалној температури.

14. Додатна опрема

Функција: Обезбедите вишефункционалне употребе за утоваривач, као што су ископ, збијање, уклањање снега итд.
Заједнички додаци: виљушке, хватаљке, лопате за уклањање снега, прекршаји чекићи итд.
Карактеристике: Кроз систем за брзу промену, утоваривач може флексибилно радити у различитим условима рада за побољшање ефикасности рада.
Ове главне компоненте раде заједно како би се омогућило утоваривач точкаш да ефикасно функционише под различитим условима рада и имају снажно управљање, утовар и транспортне могућности.
Наша компанија има више од 20 година искуства у производњи и производњи наплатака утоваривача точкаш. Следе неке од величина неких утоваривача обод које можемо произвести

Утоваривач точкаш	14.00-25
Утоваривач точкаш	17.00-25
Утоваривач точкаш	19.50-25
Утоваривач точкаш	22.00-25
Утоваривач точкаш	24.00-25
Утоваривач точкаш	25.00-25
Утоваривач точкаш	24.00-29
Утоваривач точкаш	25.00-29
Утоваривач точкаш	27.00-29
Утоваривач точкаш	ДВ25к28

Римс који се користи у утоваривачима на точковима обично су посебне наплатке за грађевинске машине. Ове наплатке су дизајниране у складу са радно окружење и потребама утоваривача и имају следеће главне врсте:

1. једноделни обод

Једноделни обруч је најчешћи са једноставном структуром. Направљен је од целог комада челичне плоче жигосањем и заваривањем. Овај обруч је релативно лаган и погодан за мале и средње утовариваче точкаш. Лако је инсталирати и одржавати.

2 РИМ са више комада

Мулти-комадне наплатке су састављене од више делова, обично укључујући и тело обруча, задржавајући прстен и прстен за закључавање. Овај дизајн олакшава уклањање и замену гума, посебно за велике утовариваче или када се гуме морају често заменити. Мулти-комадне наплатке се обично користе за веће и теже грађевинске машине јер имају јачи капацитет оптерећења и трајност.

3. Закључавање прстена РИМ

Рим за закључавање РИМ има посебан прстен за закључавање да поправи гуму када је инсталиран. Његова карактеристика дизајна је боље поправити гуму и спречити гуму да клизне или падне под велико оптерећење. Овај обруч се углавном користи за тешке утовариваче под условима високог интензитета и могу да издрже велике оптерећења и утицајне снаге.

4. Сплит фелне

Сплит фелне се састоје од два или више одвојивих делова, који су погодни за поправку или замену без уклањања гуме. Дизајн сплитних наплатака смањује потешкоће и време демонтаже и монтаже, побољшава ефикасност рада и посебно је погодна за велику опрему.

Материјали и величине

Римпс је обично направљен од челика велике чврстоће како би се осигурало да и даље имају добру издржљивост и отпорност на ударце под оштрим условима рада. Различити модели утоваривача на точковима користе различите величине РИМ-а. Заједничке величине РИМ-а крећу се од 18 инча до 36 инча, али супер велики утоваривачи могу да користе веће наплатке.

Карактеристике:

Снажна трошење и отпорност на корозију прилагођава се оштрим радно окружењем.
Високи носивост за обезбеђивање стабилности и сигурности под великим оптерећењима.
Снажан отпорност на ударце да се избори са честим шокима и вибрацијама које утоваривачи су подвргнути сложеним градилиштима.
Ови специјални дизајни РИМ-а значајно се разликују од обода обичних возила како би се задовољиле посебне потребе грађевинских машина под великим оптерећењима и оштрим радним условима.
Тхе19.50-25 / 2,5 РИМС РИМСОбезбеђујемо да се утоваривачи на точковима ЈЦБ добро провели у теренским операцијама и купци су једногласно препознали.