Развијамо и производимо одговарајуће фелне за подземни рударски камион Атлас Цопцо Мт5020

АТЛАС ЦОПЦО МТ5020 је рударско транспортно возило високих перформанси дизајнирано за подземне рударске апликације. Углавном се користи за транспорт руде, опреме и других материјала у рударским тунелима и подземним радним окружењима. Возило треба да се прилагоди тешким условима рудника и такође мора да носи огромну тежину материјала током транспорта, тако да постоје посебни захтеви за спецификације и перформансе фелни.

Фелне величине 28.00-33/3.5 које је развила и произвела наша компанија за возило АТЛАС ЦОПЦО МТ5020 задовољавају потребе возила током вожње:

1. Јака носивост

Дизајн наплатка величине 28,00-33 одговара тешким индустријским и рударским машинама и може издржати транспортну тежину рударског камиона до 20 тона.

У рударском окружењу, опрема треба да ради под пуним оптерећењем дуго времена, што поставља високе захтеве за носивост фелни и гума. Велика величина и структура наплатка 28.00-33 може да обезбеди довољну снагу и издржљивост.

2. Стабилност

Шири наплатак (28 инча) пружа већу контактну површину, осигуравајући стабилност гуме на неравном терену.

Када се вози по уским минским тунелима или неравним путевима, ова величина наплатка може значајно побољшати стабилност вожње и способност минског аутомобила против превртања, осигуравајући сигурност транспорта.

3. Висока проходност

Наплатак пречника 33 инча је погодан за индустријске гуме великог пречника, омогућавајући минском аутомобилу да пређе рупе, шљунак и друге препреке у области рудника, обезбеђујући високу проходност.

Са већим пречником гума, мински аутомобил може да одржи размак од тла и побољша своју прилагодљивост на сложеном терену.

4. Погодно за тешке гуме

Фелне величине 28.00-33 се обично упарују са великим рударским гумама, као што су Мицхелин КСДР или Бридгестоне В-Стеел серије. Ове гуме могу пружити одличну вучу и издржљивост у тешким условима.

3.5 оффсет дизајн оптимизује одговарајући однос између фелне и гуме, обезбеђујући стабилнију монтажу гуме и фелне, чиме се продужава век трајања гуме.

5. Побољшати радну ефикасност

Веће величине наплатака и гума помажу рудничким аутомобилима да одрже веће радне брзине када су потпуно оптерећени, смањују време транспорта и побољшавају радну ефикасност.

У великим подземним рудницима који морају да раде током дужег временског периода, коришћење обода ове величине може ефикасно да смањи циклусе транспорта и побољша ефикасност преноса руде или отпада.

6. Трајност и живот

Фелге од 28,00-33/3,5 су обично направљене од челика високе чврстоће и могу да издрже удар и висок притисак оптерећења уобичајен у рударским подручјима.

Дизајн фелне омогућава му да издржи замор метала и корозију при дуготрајној употреби, чиме се продужава радни век и смањују трошкови одржавања опреме.

7. Захтеви рударских операција

Подземни рудници су влажни, врући, а тло је углавном тврдо. Возилима су потребне гуме и фелне да би пружиле снажну подршку и заштиту.

Веће величине наплатака могу се упарити са гумама високог оптерећења како би се побољшало приањање и отпорност на бушење како би се испунили захтевни захтеви транспорта рудника.

АТЛАС ЦОПЦО МТ5020 користи28.00-33/3.5 фелге, углавном да би задовољио своју високу носивост, високу проходност и захтеве стабилности, док продужава век трајања опреме. Ова величина наплатка може савршено да одговара великим рударским гумама, обезбеђујући да рудничко возило може ефикасно да ради у сложеним и тешким рударским окружењима, и представља незаменљиву и важну компоненту овог модела.