Цонструцтион Индонесиа је један од водећих међународних сајмова у сектору грађевинарства и инфраструктуре, који се одржава сваке године на Међународном сајму у Џакарти (ЈИЕкпо). У организацији ПТ Памериндо Индонесиа, реномираног организатора неколико великих индустријских изложби у Индонезији, изложба је централна платформа за приказ напредних грађевинских технологија, машина, алата и услуга. Привлачи водеће професионалце у индустрији и доносиоце одлука из целе грађевинске индустрије, што га чини најбољим местом за умрежавање и упознавање потенцијалних купаца и кључних контаката. Цонструцтион Индонесиа је постала највећа и најдуговјечнија међународна изложба грађевинских конструкција, инжењеринга, набавке и опреме.
Изложба покрива широк спектар тема, укључујући грађевинско инжењерство, тешке машине, алате, инфраструктуру и најсавременије технологије као што су 3Д штампа и технологија геопросторног снимања. Његови производи се крећу од грађевинских материјала као што су цигле и бетон до напредне опреме као што су дронови за снимање из ваздуха и роботско снимање.
Важан аспект Цонструцтион Индонесиа је њена улога у развоју индонежанских градова и инфраструктуре. Као излог за иновације, промовише модернизацију грађевинске индустрије и помаже у побољшању инфраструктуре земље. Смештена у Џакарти, трговинском и економском центру југоисточне Азије, изложба представља стратешки важну платформу за домаће и међународне пословне односе.
Најважнији догађаји изложбе укључују интерактивне сесије, демонстрације производа и интервјуе са стручњацима. Цонструцтион Индонесиа је такође позната по својим мрежним догађајима који пружају простор за дискусије специфичне за индустрију и изградњу вредних веза. Централна локација и одлични садржаји ЈИЕкпо простора чине га идеалним избором за излагаче и посетиоце.
Међу учесницима су инжењери, менаџери пројеката и доносиоци одлука из јавног и приватног сектора који користе изложбу као платформу за размену стручности и барометар најновијих трендова и изазова у индустрији.
Све у свему, Цонструцтион Индонесиа је важно место састанка за професионалце грађевинске индустрије који траже најновију технологију, опрему и партнерства за побољшање динамике и ефикасности пројекта. Пружа јединствену прилику да уђете директно у срце растуће грађевинске индустрије југоисточне Азије.
Производи изложени на овој изложби укључују багере, ровокопаче, зглобна возила, дизалице, виљушкаре, бушилице, дампере, асфалтне финишере, стругаче, ваљке, хидраулична возила, специјална возила, производњу електричне енергије, ручне и електричне алате, осветљење за градилиште, клешта, ХВАЦ, алате за унутрашње радове и резаче цеви, пројектовање, управљање градилиштем, управљање објектима, безбедност на раду, услуге и системи чишћења, комуникације и навигација, вода и канализација, луке и аеродроми, путеви, железнице, мостови, уређење, системи за одводњавање, агрегати, бетон, челик, алуминијум, цигле, дрво, керамика, мермер и гранит и механички делови.
Наша компанија је такође била позвана да учествује на овој изложби и донела је неколико производа за фелне различитих спецификација.
Први је а14к28 једноделни ободкористи се на телескопским виљушкарима за индустријска возила. Одговарајућа гума са наплатком 14к28 је 480/70Р28. 14к28 се широко користи у инжењерским возилима као што су багери и телескопски виљушкари.
Фелге 14к28 које производи наша компанија су опремљене за телескопске виљушкаре руских ОЕМ произвођача. Овај обод има следеће карактеристике:
1. Издржљивост и поузданост: Телескопски виљушкари се обично користе за руковање материјалом и ваздушне радове у тешким окружењима као што су градилишта и градилишта, тако да фелне морају да имају довољну издржљивост и поузданост да се носе са различитим сложеним радним окружењима и условима.
2. Носивост: Обод мора бити у стању да издржи тежину самог телескопског виљушкара и додатно оптерећење током подизања или руковања, тако да треба да има високу носивост.
3. Стабилност: За опрему за рад на ваздуху као што су телескопски виљушкари, стабилност је кључна. Према томе, овај наплатак може бити дизајниран да обезбеди добру стабилност и равнотежу како би се обезбедило безбедно радно окружење у ваздуху.
4. Прилагодљивост: Овај наплатак може бити дизајниран да се прилагоди различитим теренима и радним окружењима, укључујући различите терене и површине у затвореном и на отвореном, како би се осигурао стабилан рад телескопског виљушкара у различитим ситуацијама.
Такође можемо произвести исту врстуједноделни обод 15к28, који се широко користи на руском тржишту и једногласно је препознат од стране купаца.
Које су предности малих телескопских виљушкара?
Мали телескопски виљушкари се широко користе у многим областима, а њихове предности укључују:
1. Свестраност: Телескопски виљушкари могу бити опремљени разним додацима (као што су виљушке, корпе, куке, итд.), што им омогућава да обављају различите задатке, као што су руковање, утовар и истовар, подизање и слагање. Нарочито на уским радним местима, флексибилност телескопских виљушкара је посебно истакнута.
2. Дизајн телескопске руке: У поређењу са традиционалним виљушкарима са фиксном руком, дизајн телескопске руке омогућава опреми да прилагоди радни радијус и висину по потреби, што је чини ефикаснијом у преношењу робе на великим висинама и на великим удаљеностима. Роба се може померати са удаљеног места телескопским рукама без померања шасије.
3. Компактни дизајн каросерије: Тело малог телескопског виљушкара је обично компактно, погодно за рад у малом простору, као што су градилишта, складишта и уски путеви.
4. Висока маневарска способност: Мали телескопски виљушкари обично имају функцију управљања на свим точковима, могу флексибилно да се окрећу у малом простору и имају теренске способности, што може да се носи са сложеним тереном и различитим условима тла.
5. Стабилност и сигурност: Телескопски виљушкари су обично опремљени аутоматским системима за балансирање и стабилизацију, који могу подесити центар гравитације виљушкара према продужењу руке како би осигурали стабилност током рада. Оператер такође може да надгледа рад преко опреме као што су камере и сензори како би повећао безбедност операције.
6. Једноставан за транспорт и одржавање: Због своје мале величине и мале тежине, мали телескопски виљушкари су релативно лаки за транспорт. Његова структура је релативно једноставна, а трошкови одржавања и сервисирања су ниски.
Ове предности чине мале телескопске виљушкаре веома практичном опремом у областима као што су грађевинарство, пољопривреда, логистика и складиштење.
Индустријске фелне Такође можемо произвести више величина следећих возила:
| Теле Хандлер | 9к18 | Ровокопач | ДВ14к24 |
| Теле Хандлер | 11к18 | Ровокопач | ДВ15к24 |
| Теле Хандлер | 13к24 | Ровокопач | Ш14к28 |
| Теле Хандлер | 14к24 | Ровокопач | ДВ15к28 |
| Теле Хандлер | ДВ14к24 | Материал Хандлер | 7.00-20 |
| Теле Хандлер | ДВ15к24 | Материал Хандлер | 7.50-20 |
| Теле Хандлер | ДВ16к26 | Материал Хандлер | 8.50-20 |
| Теле Хандлер | ДВ25к26 | Материал Хандлер | 10.00-20 |
| Теле Хандлер | Ш14к28 | Материал Хандлер | 14.00-20 |
| Теле Хандлер | ДВ15к28 | Материал Хандлер | 10.00-24 |
| Теле Хандлер | ДВ25к28 | Мини утоваривач | 7.00к12 |
| Остала индустријска возила | 16к17 | Мини утоваривач | 7.00к15 |
| Остала индустријска возила | 13к15.5 | Мини утоваривач | 8,25к16,5 |
| Остала индустријска возила | 9к15.3 | Мини утоваривач | 9,75к16,5 |
Други је петоделни наплатак 13.00-25/2.5 који се користи на рударским киперима. Тхе13.00-25/2.5 ободје обруч са структуром од 5 комада ТЛ гума и обично се користи у рударским киперима. Овај обод има следеће карактеристике:
1. Јака носивост: Ова спецификација гуме је погодна за услове високог оптерећења и може пружити добру подршку у тешким транспортним задацима.
2. Отпорност на хабање и приањање: Гуме великих димензија обично имају повећану отпорност на хабање и могу пружити одлично приањање, посебно у условима блатњавог или каменитог пута.
На шта треба обратити пажњу у транспорту рударских кипера?
Када се за транспорт користе рударски кипери, безбедност и ефикасност су од суштинског значаја. Будући да се рударски кипери обично користе за транспорт тешких материјала као што су руда, песак и шљунак, а окружење су углавном сложени рудници или градилишта, посебну пажњу треба обратити на следеће тачке:
1. Мере предострожности при утовару
Равномерно оптерећење: Уверите се да су материјали равномерно распоређени у каросерији аутомобила како бисте избегли прекомерно ексцентрично оптерећење како бисте спречили да се возило преврне или изгуби контролу.
Контрола тежине утовара: Максимална носивост кипера се не сме прекорачити. Преоптерећење не само да ће оштетити возило, већ може изазвати и квар кочнице или пуцање гуме.
Висина утовара: Утоварени материјал не сме да пређе висину бочне плоче каросерије аутомобила како би се спречило клизање материјала током транспорта и утицаја на пут и друга возила.
2. Мере опреза током вожње
Вожња спором брзином: У рудницима или градилиштима, површина пута је обично храпава. Вожња спором брзином може боље контролисати возило и избећи неравнине које узрокују да каросерија возила постане нестабилна.
Држите се безбедне удаљености: У рударском подручју има много возила. Одржавајте одговарајућу безбедну удаљеност како бисте обезбедили довољно времена за реаговање да бисте избегли сударе или несреће.
Мере предострожности при окретању: Због велике величине и велике тежине кипера, успорите и повећајте радијус окретања приликом окретања како бисте избегли превртање каросерије аутомобила.
Обратите пажњу на стање на путу: Обратите пажњу на стање на путу у било које време, посебно на блатњавим, воденим или шљунковитим деловима, пазите да не склизнете или заглавите.
3. Мере предострожности за истовар
Изаберите равну подлогу: Приликом истовара изаберите равну подлогу како бисте избегли нагињање каросерије возила, посебно под великим оптерећењем, нагињање ће довести до превртања возила.
Полако подигните каросерију аутомобила: Када подижете каросерију аутомобила, радите то полако да бисте осигурали стабилност каросерије аутомобила и обратите пажњу да ли има заглављених материјала или непотпуног одлагања.
Обезбедите сигурност позади: Приликом истовара, уверите се да иза аутомобила нема људи или других возила да бисте избегли повреде или штету узроковану клизањем материјала.
4. Редовни прегледи и одржавање
Инспекција кочионог система: Кочиони систем је кључна компонента рударских кипера. Пре транспорта, уверите се да су кочнице осетљиве да бисте избегли квар кочнице на падинама или сложеним деоницама.
Преглед гума: Услови на путевима у области рударства су сложени и гуме се лако оштећују. Редовно проверавајте истрошеност гума и одржавајте одговарајући притисак у гумама.
Провера хидрауличног система: Уверите се да нема цурења у хидрауличном систему и да је хидраулично уље довољно да спречи да се каросерија аутомобила не може нормално подизати и спуштати током истовара.
Опрема за осветљење и упозорење: Уверите се да сва светла, сирене и светла упозорења раде исправно, посебно када радите ноћу у руднику са лошим осветљењем.
5. Безбедност возача
Добијте стручну обуку: Руднички кипери су обично великих димензија и сложени за рад. Возачи треба да прођу стручну обуку и да буду упознати са перформансама возила и вештинама за решавање хитних случајева.
Носите сигурносну опрему: Возачи треба да носе неопходну сигурносну опрему као што су сигурносни појасеви, кациге и заштитне рукавице када раде.
Избегавајте уморну вожњу: рударски радови су обично високог интензитета, а возачи би требало разумно да организују време одмора како би избегли несреће узроковане заморном вожњом.
6. Мере предострожности за рад на нагибу
Успорите када идете узбрдо: Приликом утовара, возите полако узбрдо да бисте избегли нагло убрзање које може довести до проклизавања возила.
Контрола брзине при спуштању низбрдо: Приликом спуштања низбрдо, ниску брзину и кочнице треба користити разумно како би се избегло дуготрајно кочење које може довести до прегревања и отказа кочница.
Рад при паркирању: Када паркирате на нагибу, користите паркирну кочницу и паркирајте возило на равној површини што је више могуће како бисте спречили клизање.
Међу рударским возилима можемо произвести и више величина следећих возила:
| Рударски кипер | 10.00-20 | Подземно рударство | 10.00-24 |
| Рударски кипер | 14.00-20 | Подземно рударство | 10.00-25 |
| Рударски кипер | 10.00-24 | Подземно рударство | 19.50-25 |
| Рударски кипер | 10.00-25 | Подземно рударство | 22.00-25 |
| Рударски кипер | 11.25-25 | Подземно рударство | 24.00-25 |
| Рударски кипер | 13.00-25 | Подземно рударство | 25.00-25 |
| Крути кипер | 15.00-35 | Подземно рударство | 25.00-29 |
| Крути кипер | 17.00-35 | Подземно рударство | 27.00-29 |
| Крути кипер | 19.50-49 | Подземно рударство | 28.00-33 |
| Крути кипер | 24.00-51 | Утоваривач на точковима | 14.00-25 |
| Крути кипер | 40.00-51 | Утоваривач на точковима | 17.00-25 |
| Крути кипер | 29.00-57 | Утоваривач на точковима | 19.50-25 |
| Крути кипер | 32.00-57 | Утоваривач на точковима | 22.00-25 |
| Крути кипер | 41.00-63 | Утоваривач на точковима | 24.00-25 |
| Крути кипер | 44.00-63 | Утоваривач на точковима | 25.00-25 |
| Приколице и приколице | 25-11.25/2.0 | Утоваривач на точковима | 24.00-29 |
| Приколице и приколице | 33-13.00/2.5 | Утоваривач на точковима | 25.00-29 |
| Приколице и приколице | 13.00-33/2.5 | Утоваривач на точковима | 27.00-29 |
| Приколице и приколице | 35-15.00/3.0 | Утоваривач на точковима | ДВ25к28 |
| Приколице и приколице | 17.00-35/3.5 | Грејдер | 8.50-20 |
| Приколице и приколице | 25-11.25/2.0 | Грејдер | 14.00-25 |
| Приколице и приколице | 25-11.25/2.0 | Грејдер | 17.00-25 |
| Приколице и приколице | 25-13.00/2.5 | Приколице и приколице | 25-13.00/2.5 |
Ми смо 1. дизајнер и произвођач офф-роад точкова у Кини, а такође и водећи светски стручњак за дизајн и производњу компоненти наплатака. Сви производи су дизајнирани и произведени по највишим стандардима квалитета, а имамо више од 20 година искуства у производњи точкова. Ми смо оригинални добављач фелни у Кини за познате брендове као што су Волво, Цатерпиллар, Лиебхерр и Јохн Деере.
Наша компанија је широко укључена у области грађевинских машина, наплатака за рударство, фелги за виљушкаре, индустријских фелни, пољопривредних фелни, других компоненти наплатака и гума.
Следе различите величине фелни које наша компанија може да произведе за различите области:
Величине инжењерских машина: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 12.00-20.20, 5.00-25. 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-13.
Величине рударства: 22.00-25, 24.00-25 , 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-300, 16.05-300, 30.00-30. 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Величине виљушкара су: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 5.00-15, 5.5, 6.5 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Димензије индустријских возила су: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00к12, 7,00к15, 14к25, 8,25к16, 16к16,7. 13к15.5, 9к15.3, 9к18, 11к18, 13к24, 14к24, ДВ14к24, ДВ15к24, ДВ16к26, ДВ25к26, В14к28, ДВ15к28, ДВ25к
Димензије пољопривредне механизације су: 5.00к16, 5.5к16, 6.00-16, 9к15.3, 8ЛБк15, 10ЛБк15, 13к15.5, 8.25к16.5, 9.75к16.5, 9к18, В, 9к18, В 5.50к20, В7к20, В11к20, В10к24, В12к24, 15к24, 18к24, ДВ18Лк24, ДВ16к26, ДВ20к26, В10к28, 14к28, ДВ15к54, В, ДВ15к54, В ДВ16к34, В10к38, ДВ16к38, В8к42, ДД18Лк42, ДВ23Бк42, В8к44, В13к46, 10к48, В12к48
Наши производи имају квалитет светске класе.
Време поста: 13.09.2024