28.00-33/3.5 фелге за рударски обод Подземно рударство АТЛАС ЦОПЦО МТ5020

Атлас Цопцо МТ5020 је ефикасно и поуздано транспортно возило за подземно рударство дизајнирано за подземне рударске операције високог оптерећења. Са својом одличном носивошћу, стабилношћу и лакоћом управљања, овај камион је постао једна од важних опреме за транспорт мина. Следи детаљан увод у МТ5020:
1. Основни параметри
- Носивост: 50 тона (50.000 кг).
- Мотор: Опремљен снажним дизел мотором, обично у складу са Тиер 3 или Тиер 4 стандардима емисије да би испунио захтеве заштите животне средине у различитим регионима широм света.
- Режим вожње: Дизајн погона на сва четири точка за побољшање вучне силе на стрмом, клизавом и неравном терену.
- Капацитет кашике камиона:
- Стандардни капацитет кашике: 20-25 кубних метара.
- Дизајн кашике камиона може се подесити према густини руде.
2. Карактеристике дизајна
(1) Компактан дизајн, погодан за уске траке
- МТ5020 има дизајн ниског тела, погодан за рад у уским пролазима подземних рудника.
- Мали радијус окретања, једноставан за флексибилно руковање у сложеним тунелима.
(2) Систем преноса високих перформанси
- Опремљен напредним мењачем и претварачем обртног момента како би се обезбедио несметан пренос снаге уз смањење хабања.
- Висок обртни момент, погодан за транспорт на стрмим падинама у рудницима.
(3) Шасија и систем ослањања за тешке услове рада
- Шасија је направљена од челика високе чврстоће и може издржати велика оптерећења и сурово окружење у рударским подручјима.
- Систем вешања има одличне перформансе апсорпције удара, осигуравајући стабилност возила на неравним путевима.
(4) Безбедносни дизајн
- Опремљен хидрауличним системом диск кочница и функцијом кочења у нужди како би се осигурало сигурно паркирање на дугим падинама или када је потпуно оптерећен.
- Опремљен системом заштите кабине (РОПС/ФОПС) за заштиту безбедности возача.
(5) Удобност возача
- Кабина је опремљена ергономским седиштима, интуитивним контролним панелима и системима за климатизацију како би се смањио замор током дугих сати рада.
- Оптимизована контрола буке и вибрација за побољшање удобности радног окружења.
3. Перформансе и предности
(1) Висока ефикасност транспорта
- Велики појединачни транспортни обим, посебно погодан за велики подземни транспорт руде.
- Рад велике брзине смањује време транзита у руднику и побољшава радну ефикасност.
(2) Поузданост и издржљивост
- Опрема је направљена од издржљивих материјала и може да се носи са подземним окружењима са високим ударом и високом корозијом.
- Лако одржавање и сервисирање смањује време застоја.
(3) Уштеда горива
- Мотор и систем преноса су оптимизовани за ниску потрошњу горива, што може значајно смањити трошкове рада током дуготрајног рада.
(4) Еколошки учинак
- Мотор испуњава међународне стандарде емисије, смањује емисију издувних гасова у руднику и смањује утицај на животну средину.
4. Типични сценарији примене
- Транспорт руде: транспорт руде ископане у подземним рударским подручјима до трансфер станица на површини или у рудницима.
- Сложени услови рада: погодни за транспортне операције у сложеним окружењима као што су влажне, блатњаве и стрме падине.
- Потребе за ефикасним транспортом: погодно за руднике који захтевају транспорт великих размера или сценарије дуготрајног рада.
Атлас Цопцо МТ5020 је одличан подземни рударски камион. Са својом високом носивошћу, одличном стабилношћу и поузданошћу, широко се користи у подземним рудницима широм света. Ова опрема не само да побољшава ефикасност транспорта руде, већ постаје и пожељан алат за рударске операције са својом високом сигурношћу и удобношћу рада.